軌道大隊說,北京地鐵1、2、4、5、10號線仍為乞討人員較為集中的線路,末站連通郊區的地鐵線路和環線地鐵構成了乞討者的位置「地圖」。

北京市軌道交通執法大隊表示,地鐵禁乞令實施後,盡管整體上地鐵乞討賣藝的現象減少了,但一些客流較大的線路,乞討人員仍比較集中。

內容來自YAHOO新聞

北京地鐵甘肅河南乞丐最多 環形線重災

報導說,企業貸款乞討人員主要分為以下幾類:一是經濟落後地區的老弱人員長期在地鐵內以乞討為生;二是帶小孩在地鐵內利用未成年人乞討;三是假裝殘障人員或健全人帶殘疾人在地鐵內乞討。

大陸北京青年報今天報導,北京市軌道交通執法大隊成立3個多月以來,已經制止地鐵乞討3百餘起。

不過,有些客流量太大的地鐵線例如13號沿線幾乎沒有乞討人員,因為上下班時間的客流壓力大,「乞討人員根本上不去」。

(中央社台北24日電)中國大陸北京地鐵公布「乞討地圖」,其中環形地鐵是重災區,乞討者以甘肅和河南戶籍民眾為主,暑假帶孩子來乞討的行為有所增加。

這些乞討人員的戶籍主要集中在甘肅岷縣和河南民權縣,個人信貸這兩個地方大致占據乞討者半壁江山。1040824

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北京地鐵甘肅河南乞丐最多-環形線重災-080136266.ht信貸ml

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